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BEST PERFORMANCE |
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BEST VALUE |
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BEST PERFORMANCE |

El mejor rendimiento, la mejor vela de mantenimiento de la forma que fabrican los fabricantes de velas del Reino Unido.
Apariencia
Gris oscuro o Gris
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
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BEST VALUE |

La vela de regata más ligera con hilos de carga continua.
Gris oscuro o Gris
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV


Vela de laminado reforzado en la trayectori a de carga.
Negro, gris o blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV


Disposición de paneles trirradiales para un mejor mantenimiento de la forma.
Negro o amarillo
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV


Las velas laminadas más económicas para los regatistas de clubes pequeños.
Blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Apariencia
Gris oscuro o Gris
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Gris oscuro o Gris
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Negro, gris o blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Negro o amarillo
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

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BEST PERFORMANCE |
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BEST VALUE |
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BEST PERFORMANCE |

UNI-TITANIUM
El mejor rendimiento, la mejor vela de mantenimiento de la forma que fabrican los fabricantes de velas del Reino Unido.
Apariencia
Gris oscuro o Gris
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
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BEST VALUE |

TITANIUM
Descripción
La vela de regata más ligera con hilos de carga continua.
Gris oscuro o Gris
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV


X-DRIVE
Descripción
Vela de laminado reforzado en la trayectoria de carga.
Negro, gris o blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV


RADIAL
Descripción
Disposición de paneles trirradiales para un mejor mantenimiento de la forma.
Negro o amarillo
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV


CROSS-CUT LAMINATE
Descripción
Las velas laminadas más económicas para los regatistas de clubes pequeños.
Blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Apariencia
Gris oscuro o Gris
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Gris oscuro o Gris
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Negro, gris o blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Negro o amarillo
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Spinnakers simétricos

CODE ZERO LIGHT AIR
CODE ZERO LIGHT AIR REACHING
Vela de alcance asimétrico Light Air que cumple con la definición mínima de un spinnaker. Si bien es un spinnaker muy pequeño, es casi tres veces el tamaño de un ligero No. 1 en un barco con génova no superpuestos.
Velocidad del viento
0 – 10 nudos
Ángulo del viento
40 – 70 grados
Materiales
Laminado ligero
o nylon de 1,5 oz.

S1 LIGHT AIR REACHING
Spinnaker simétrico de alcance de aire ligero. En el pasado se le habría llamado spinnaker VMG. Se utiliza en vientos ligeros para navegar a más de 110 grados AWA.
Velocidad del viento
0 – 10 nudos
Ángulo del viento
70 – 110 grados
Materiales
.5 oz. nylon

S2 LIGHT AIR RUNNING
Spinnaker simétrico de aire ligero / medio. Tamaño completo con hombros anchos diseñado para volar en ángulos profundos.
Velocidad del viento
6 – 18 nudos
Ángulo del viento
110-170 grados
Materiales
.6 to .75 oz. nylon
Velocidad del viento
0 – 10 nudos
Ángulo del viento
40 – 70 grados
Materiales
Laminado ligero
o nylon de 1,5 oz.
Velocidad del viento
0 – 10 nudos
Ángulo del viento
70 – 110 grados
Materiales
.5 oz. nylon
Velocidad del viento
6 – 18 nudos
Ángulo del viento
110-170 grados
Materiales
.6 to .75 oz. nylon

S3 MEDIUM AIR REACHING
Spinnaker simétrico de alcance medio. Forma más ancha y profunda que la S1. Sin embargo, más estrecho y plano que el S2 y el S4.
Velocidad del viento
10 – 20 nudos
Ángulo del viento
70 – 130 grados
Materiales
.9 a 1.5 oz. nylon.

S4 MEDIUM / HEAVY RUNNING
Spinnaker simétrico de carrera media / pesada. Hombros más pequeños que el S2, pero aún así diseñados para volar en ángulos más profundos.
Velocidad del viento
14 – 30 nudos
Ángulo del viento
120 – 170 grados
Materiales
.9 a 1.5 oz. nylon.

S5 HEAVY AIR SPINNAKER
Spinnaker asimétrico de alcance de aire pesado. Corto en el polipasto, o volado de los perros en lugar del tope en un aparejo fraccionado.
Velocidad del viento
20 – 35 nudos
Ángulo del viento
90 – 170 grados
Materiales
1,5 a 2,2 onzas nylon.
Velocidad del viento
10 – 20 nudos
Ángulo del viento
70 – 130 grados
Materiales
.9 a 1.5 oz. nylon.
Velocidad del viento
14 – 30 nudos
Ángulo del viento
120 – 170 grados
Materiales
.9 a 1.5 oz. nylon.
Velocidad del viento
20 – 35 nudos
Ángulo del viento
90 – 170 grados
Materiales
1,5 a 2,2 onzas nylon.
Spinnakers asimétricos

CODE ZERO LIGHT AIR
CODE ZERO LIGHT AIR REACHING
Descripción
Aire ligero Vela de alcance asimétrica que cumple la
definición mínima de un spinnaker. Aunque se trata de un spinnaker muy pequeño, es casi tres veces
más grande que un número 1 ligero en un barco con génovas no superpuestas.
Velocidad del viento
0 – 20 nudos
Ángulo del viento
45 – 70 grados
Materiales
Laminado ligero
o nylon de 1,5 oz.

A1 LIGHT AIR REACHING
Descripción
Spinnaker asimétrico de alcance de aire ligero. En el
pasado se habría llamado spinnaker VMG. Se utiliza
con vientos demasiado ligeros para navegar a más de 110 grados AWA.
Velocidad del viento
0 – 10 nudos
Ángulo del viento
70 – 110 grados
Materiales
.5 oz. nylon.

A2 LIGHT AIR RUNNING
Descripción
Asimétrico de aire ligero/medio. Tamaño completo con grandes hombros diseñados para girar
a barlovento del estay de cabeza en ángulos profundos.
Velocidad del viento
8 – 18 nudos
Ángulo del viento
105 – 155 grados
Materiales
.6 to .75 oz. nylon
Velocidad del viento
0 – 20 nudos
Ángulo del viento
45 – 70 grados
Materiales
Laminado ligero
o nylon de 1,5 oz.
Velocidad del viento
0 – 10 nudos
Ángulo del viento
70 – 110 grados
Materiales
.5 oz. nylon.
Velocidad del viento
8 – 18 nudos
Ángulo del viento
105 – 155 grados
Materiales
.6 to .75 oz. nylon

A3 MEDIUM AIR REACHING
Descripción
Spinnaker asimétrico de alcance medio. Forma más ancha y profunda que el A1. Pero más estrecha y plana que la A2 y la A4.
Velocidad del viento
10 – 20 nudos
Ángulo del viento
75 – 130 grados
Materiales
.9 to 1.5 oz. nylon

A4 MEDIUM / HEAVY RUNNING
Descripción
Spinnaker asimétrico de funcionamiento medio/
pesado. Hombros más pequeños que el A2, pero aún así está diseñado para girar a barlovento en el estay de proa en ángulos más profundos.
Velocidad del viento
14 – 30 nudos
Ángulo del viento
115 – 155 grados
Materiales
.9 to 1.5 oz. nylon

A5 HEAVY AIR SPINNAKER
Descripción
Spinnaker asimétrico de gran alcance. Corto en el izado, o volado desde los sabuesos en lugar de la punta del mástil en un aparejo fraccionado.
Velocidad del viento
20 – 35 nudos
Ángulo del viento
115 – 155 grados
Materiales
1.5 to 2.2 oz. nylon
Velocidad del viento
10 – 20 nudos
Ángulo del viento
75 – 130 grados
Materiales
.9 to 1.5 oz. nylon
Velocidad del viento
14 – 30 nudos
Ángulo del viento
115 – 155 grados
Materiales
.9 to 1.5 oz. nylon
Velocidad del viento
20 – 35 nudos
Ángulo del viento
115 – 155 grados
Materiales
1.5 to 2.2 oz. nylon

LIGHT
Descripción
– Área no mayor al 17,5% del polipasto de la vela
mayor (P) x la longitud del pie de la vela mayor.
– Storm Orange u otro paño de color muy visible.
– Prohibición de aramida y carbono.
– Prohibido listones y diadema.
Velocidad del viento
45 – 50 nudos

MEDIUM
Descripción
– Área no mayor al 17,5% del polipasto de la vela
mayor (P) x la longitud del pie de la vela mayor.
– Storm Orange u otro paño de color muy visible.
– Prohibición de aramida y carbono.
– Prohibido listones y diadema.
Velocidad del viento
Superiores a 35 nudos.

HEAVY
Descripción
– Área no mayor al 13,5% de la altura del triángulo
delantero al cuadrado.
– Necesita un método alternativo de sujeción al
estay de proa si la ranura de grátil es el medio
estándar de sujeción.
– Se permiten el uso de aramida y carbono, pero
la ISAF lo recomienda encarecidamente.
– Sin requisito de color.
Velocidad del viento
Superiores a 28 nudos.
Fabricación y venta
de velas naúticas
¿Cómo comprar una vela?
Comprar una vela nueva debería ser un placer, no una experiencia aterradora, difícil
o misteriosa. Si está un poco preocupado por esto, nos gustaría explicarle el proceso.
Las velas están hechas para adaptarse a su barco, para el tipo de navegación que desea hacer, y los vientos y las aguas en las que navega. Cuanta más información tengamos
sobre usted y su barco, más precisa será nuestra cotización y más personalizada. para
usted podemos fabricar sus nuevas velas. Nuestro personal tiene mucha experiencia y generalmente puede hacer sugerencias para ayudarlo, comenzando con estas 8 preguntas:
**Recuerda que puedes tener la opción de financiarla hasta 36 meses sin intereses.
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