
La navegación
más fiable.








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BEST VALUE |
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BEST PERFORMANCE |

TITANIUM DOUBLE TAFFETA
Descripción
La vela de crucero más ligera.
Apariencia
Gris o Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
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BEST VALUE |

X-DRIVE TAFFETA
Descripción
Vela laminada de crucero de alto rendimiento reforzada.
Apariencia
Gris o Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV

RADIAL TAFFETA
Disposición de paneles trirradiales para una mayor sujeción de la forma
Apariencia
Amarillo, gris o blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV

CROSS-CUT LAMINATE TAFFETA
El material laminado más económico para barcos de crucero
Apariencia
Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV

DACRON
Las velas más económicas para la navegación de crucero y de día.
Blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Apariencia
Gris o Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Apariencia
Gris o Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Apariencia
Amarillo, gris o blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Apariencia
Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

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TITANIUM DOUBLE TAFFETA
Descripción
La vela de crucero más ligera.
Apariencia
Gris o Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
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X-DRIVE TAFFETA
Descripción
Vela laminada de crucero de alto rendimiento reforzada.
Apariencia
Gris o Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV

RADIAL TAFFETA
Disposición de paneles trirradiales para una mayor sujeción de la forma
Apariencia
Amarillo, gris o blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV

CROSS-CUT LAMINATE TAFFETA
El material laminado más económico para barcos de crucero
Apariencia
Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV

DACRON
Las velas más económicas para la navegación de crucero y de día.
Blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

Apariencia
Gris o Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Apariencia
Gris o Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Apariencia
Amarillo, gris o blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Apariencia
Blanco
Estabilidad
Después de 500 horas
Resistencia UV
Blanco
Estabilidad

Después de 500 horas

Resistencia UV

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CRUISING CODE ZERO
Descripción
Spinnaker de alcance plano diseñado para acercarse con aire ligero. Especialmente valioso para barcos de crucero modernos con génova no superpuestos. El diseño se puede refinar a su barco y preferencias de navegación.
Velocidad del viento
1 – 14 nudos
Ángulo del viento
45 – 125 grados
Materiales
Laminado ligero o 1,5 oz. nylon
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CRUISING SPINNAKER FLASHER
Descripción
Spinnaker de crucero asimétrico sin pértiga. La vela está optimizada para alcanzar un gran alcance. Hecho con .75 oz. o 1.5 oz. nailon según el tamaño y el desplazamiento del barco.
Velocidad del viento
1 – 18 nudos
Ángulo del viento
75 – 165 grados
Materiales
.75 oz. o 1.5 oz. nylon

CRUISING SPINNAKER LEVANTE
Descripción
Spinnaker con un ala de membrana simple, extremadamente ligera que actua como un sable ligero. Recomendada para viento ligero y para barcos pesados con aparejo bajo.
Velocidad del viento
5 – 25 nudos
Ángulo del viento
60 – 180 grados
Materiales
RipStop 44grs/m² con capa impermeable y protección UV

CRUISING SPINNAKER BORA
Descripción
Spinnaker con doble ala que ayuda a estabilizar el barco con vientos medios o fuertes. Perfecta para largas travesías y para embarcaciones nerviosas en las rachas. El viento en el ala trabaja como un sable en la vela de baluma a gratil.
Velocidad del viento
5 – 25 nudos
Ángulo del viento
60 – 180 grados
Materiales
RipStop 44grs/m² con capa impermeable y protección UV
Velocidad del viento
1 – 14 nudos
Ángulo del viento
45 – 125 grados
Materiales
Laminado ligero o 1,5 oz. nylon
Velocidad del viento
1 – 18 nudos
Ángulo del viento
75 – 165 grados
Materiales
.75 oz. o 1.5 oz. nylon
Velocidad del viento
2 a 20 nudos
Ángulo del viento
70º/180 grados
Materiales
RipStop 44grs/m² con capa impermeable y protección UV
Velocidad del viento
5 – 25 nudos
Ángulo del viento
60 – 180 grados
Materiales
RipStop 44grs/m² con capa impermeable y protección UV

LIGHT
Descripción
– Área no mayor al 17,5% del polipasto de la vela
mayor (P) x la longitud del pie de la vela mayor.
– Storm Orange u otro paño de color muy visible.
– Prohibición de aramida y carbono.
– Prohibido listones y diadema.
Velocidad del viento
45 – 50 nudos

MEDIUM
– Área no mayor al 5% de la altura del triángulo de proa al cuadrado, con una longitud máxima de grátil del 65% de la altura del triángulo de proa.
– Necesita un método alternativo de sujeción al estay de proa si la ranura de grátil es el medio estándar de sujeción.
– Prohibición de aramida y carbono.
– Storm Orange u otro paño de color muy visible.
Velocidad del viento
Superiores a 35 nudos.

HEAVY
– Área no mayor al 13,5% de la altura del triángulo delantero al cuadrado.
– Necesita un método alternativo de sujeción al
estay de proa si la ranura de grátil es el medio
estándar de sujeción.
– Se permiten el uso de aramida y carbono, pero
la ISAF lo recomienda encarecidamente.
– Sin requisito de color.
Velocidad del viento
Superiores a 28 nudos.
Velocidad del viento
45 – 50 nudos
Velocidad del viento
Superiores a 35 nudos.
Velocidad del viento
Superiores a 28 nudos.
Fabricación y venta
de velas naúticas
¿Cómo comprar una vela?
Comprar una vela nueva debería ser un placer, no una experiencia aterradora, difícil
o misteriosa. Si está un poco preocupado por esto, nos gustaría explicarle el proceso.
Las velas están hechas para adaptarse a su barco, para el tipo de navegación que desea hacer, y los vientos y las aguas en las que navega. Cuanta más información tengamos
sobre usted y su barco, más precisa será nuestra cotización y más personalizada. para
usted podemos fabricar sus nuevas velas. Nuestro personal tiene mucha experiencia y generalmente puede hacer sugerencias para ayudarlo, comenzando con estas 8 preguntas:
**Recuerda que puedes tener la opción de financiarla hasta 36 meses sin intereses.
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